​七成网约车司机，一个月收入6000以下，他们还这么拼是有原因的

七成网约车司机，一个月收入6000以下，他们还这么拼是有原因的

网约车一开始进入我们生活后，就因为便宜、方便让蛮多人都选择尝尝鲜，司机也都是看到"月入两万"的这种广告纷纷加入网约车。我虽然没开过网约车，但是现在大大小小的网约车平台，都开始出现在街道上。可以看得出，现在的网约车司机竞争压力是真的大。现在使用网约车的人，差不多有4亿多人了，三年前也才1.5亿人左右。

看样子乘客多了，司机的收入应该更多才对。但是同行的竞争、平台提高的抽成，都让这些网约车师傅喘不过气来。比如T3的南京司机，一开始都是被要求工作10小时，否则就拿不到奖励。最近还出了一项调查，四成以上的司机跑网约车的时间都超过12个小时。看样子这届师傅们，是真的很拼呀。但我遇到的很多司机，都是下班后兼职跑网约车的比较多，因为现在很多中年人都把副业当成刚需来对待。

其实超过一半的网约车司机都是在30-40岁之间，他们的身份也都比较复杂吧，毕竟也都在职场上奔波过十几年时间了。但是为什么这么多人选择做网约车呢？他们主要还是觉得工作环境比较舒服，还有就是时间上比较自由一点。现在做网约车每天跑到10小时以上的，他们的每个月还是收入蛮可观的，能有个七八千的样子。

不知道为什么，他们还是会跟我说做这行不赚钱，而且收入还没有算上保养车子和油费的钱。而我记得比较清楚的一个司机，他本身就不是本地人，所以只能在接近郊区的地方租房子。他还告诉我自已也有来城市打拼的朋友，甚至直接不租房子，晚上就直接裹上被子睡在后座上。不过也有那种刚入行的人，最后坚持不下去就退出了。反正我觉得付出肯定还是有回报的，但是在网约车这个行业未来可能会越来越难了。