我国第一条高速公路是哪一条(盘点二千年前的高速公路)
我国第一条高速公路是哪一条(盘点二千年前的高速公路)
随着工业化和城镇化的发展,在上个世纪30年代,一些西方国家开始修建高速公路,大大提高了城市之间的互联互通,到了60年代,欧美国家的高速公路进入一个飞速发展的阶段。我国当代第一条高速公路是1984年修建的沈阳至大连的高速公路。然而早在2000多年前的秦代,我国就已经出现“高速公路”了。
秦直道地图(左为南)
秦始皇统一六国后,北方的匈奴虽然退到阴山以北,但军事实力依然很强大,始终威胁秦朝北部边境的安全,偶有小股匈奴骑兵袭扰。为了阻止和防范匈奴的侵扰,秦始皇令大将蒙恬率30万大军用两年半的时间修筑完成了秦直道。
秦直道南起陕西林光宫(今山西淳化县),北至九原郡(今包头孟家湾),是一条南北长达736公里的一条军事通道,它配合了长城的防御,加强了关中和河套地区的交通联系,因为当时秦朝兵力主要部署在关中,如果北部边境发生重大战事,关中的秦军就可以通过秦直道快速的北援。秦直道每隔30公里就修有一座兵驿,负责秦直道的日常维护、战时提供补给等。
秦直道遗址
秦直道工程非常浩大,共动用30万军队和民工,当时秦国总人口在2000万左右。秦直道的宽度在20-60米左右,路面为了避免长杂草,故将黄土加以**,拌入盐碱,然后夯实,这样既可以不长草还提高了路面的强度。秦直道是经过极其慎密的勘查后选定的路线,它避开了地势险要地带,尽量取直。在达拉特旗的黄河修建了渡口,这是一项很大的工程,经过渡口还要经过黄河冲积滩平原,另外还要穿越库布齐沙漠,所以沿途会修建很多桥梁。
秦直道遗址
在修建完秦直道后的两年多年时间里,秦直道又经多次扩建和修建分支路线,从秦一直使用到清代。不管是宽度、直度、长度,秦直道都称得上2000年前的伟大工程、超前工程。
秦直道比闻名西方的罗马大道还要早200多年,为此享有世界公路鼻祖的美誉。
秦直道遗址
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