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​歼八战斗机:一代中国军迷心中的“神”!

2025-03-18 23:45 来源:儒文网 点击:

歼八战斗机:一代中国军迷心中的“神”!

歼八战斗机:一代中国军迷心中的“神”!

如今提起歼八战机,许多人都说它这也不是那也不行。真的,拿它和当时美苏同时代的战机根本没法比!但是,它却是八九十年代中国军迷心中的“神”!

1984年春夏之交,当全新形象的歼八II战机飞向蓝天的时候,我们这些热切希望祖国能有强大空军的军迷,心里是多么的激动啊!我们终于也有了自己现代化的战机了!但是理想很丰满,现实却很骨感!军迷还是失望了!

六七十年代,世界航空技术日新月异,美苏法军用航空装备进步很快,而中国因为工业基础薄弱,又被美西方封锁,而苏联又中断了对我国的援助,中国的航空技术陷入了停滞状态。但是我国航空人不气馁、不自卑,积极想方设法改进提高现有技术装备。在经历过初期的头脑发热之后,他们沉下心来,潜心摸底吃透引进的米格21战斗机技术,来研发自己的先进战机。歼八战机就是在此情况下研发的。

歼八战机1965年立项,原型机1969年7月首飞,又经过漫长的十年试飞,1979年12月白昼型才定型。技术薄弱啊!到了1985年才定型了能够全天候作战的歼八I,但是雷达只有可怜的24公里的探测距离,锁定跟踪10-12公里!这两型歼八都是机头进气,大后掠三角翼加后掠全动平尾,单垂尾布局,高速高空性能不错,最大速度可达2.2M,最大航程2000公里,实用升限19000余米。武器装装备是 四枚近距空空导弹、火箭弹、航空炸弹和一门双管23毫米机炮,作战性能强于歼七!达到了美苏空军六十年代战斗机水平!虽然落后,但这是中国航空人自主完成的,实属不易啊!

不甘落后、勇于进取航空人面对严重落后于世界空军强国的严峻局面,他们奋起直追,力图在已有基础上研发改进,缩短与先进国家空军差距,外形漂亮的歼八II就应运而生了。

歼八II(歼八大改。得益于张廷发司令的决策,没有仿制米格23,而是按照较高要求改造自己的歼八)1979年立项,1984年首飞,1988年定型。理论上歼八II战机具备中距拦射能力(即中距空战),但因其208雷达性能不达标,看不远(探测距离40公里),抓不住目标,操作复杂,故障频繁,因而实际不行(曾被讥讽为只能飞行的外形漂亮的“和平鸽”)。故此空军只订购了十几架供十一航校试用,并要求继续改进。约1993年前后,改进的带连续波照射器的208A雷达达标,航电也有所完善,到95年底改进的歼八II即歼八B与进口的阿斯派德中距弹彻底完成了整合。至此,歼八II战机才具备了较完善的中距空战能力。我们与美俄的差距缩短到20年左右!终于,我们手中有一根我们自己的打狗棍了!中国航空业也终于相对成熟起来了!航空武器的发展逐渐步入了自由王国!

此后,沈飞再接再厉,歼八D、歼八H、歼八F、歼八DH、歼八DF、歼八FR等型号先后问世,技术越来越先进,战斗力也越来越强(歼八F完全能够抗衡三代机,在高空高速截击方面还有一定的优势)! 在国家空防事业中发挥着重要作用!我们与先进国家空军装备的差距得到了进一步缩小!

然而由于歼八先天设计缺陷,不管怎样改进,它总是一款二代机的底子,就算是最先进的歼八F,也还是与三代机有差距的,譬如机体结构强度、低空低速能力、作战航程、对地攻击方面等还有所不及。

从1965年歼八立项算起,到1985年歼八I服役,再到1995年歼八B成熟,形成中距空战能力,最后2005年歼八F成熟定型。经过了四十年的不懈改进,歼八从一款极为不成熟的二代机,逐步改进提高,终于发展成为一款优秀的空优战机!歼八是中国人依靠自己的力量研制的一款堪用战机,是中国第一款走完全部研制流程的战机!歼八的研制与发展完善,有力的促进了中国的航空工业成熟与完善,也为航空工业培养了大批优秀人才!

歼八战机的研制可以说是一个奇迹!一架毛病多的怕人的战机研制过程竟然没有摔一架飞机!据说第一架原型机试飞前复查出几百个问题!它的发动机涡喷七甲大修时间只有50小时!心脏啊!不得不说工程技术人员、试飞员真英雄啊!有双发停车拒绝跳伞反复七次开车最后成功的滑俊、有空中起火拒绝跳伞冒险迫降的王昂、有冒险乘教练机升空查找飞机缺陷的顾诵芬,还有荣科等等。是这些英雄成就了歼八,铸就了祖国空防的盾牌!

但是,歼八作为一款六十年代等战机,毕竟老了,到了该退休的时候了!如今,它的后继者歼十、歼十一、歼十六、歼二十等大批先进战机相继翱翔祖国蓝天,令敌对势力再也不敢像二十年前那样肆无忌惮!令国人骄傲自豪!歼八是老了,但是它寄托着我们这次军迷无限的希望,是军迷心中的“神”!