​杭绍台高铁年底通车 台州境内设站4座 其中一个名称引起争议

杭绍台高铁年底通车 台州境内设站4座 其中一个名称引起争议

近十多年，浙江铁路建设发展迅速，除了舟山群岛外，所有城市覆盖了动车。但浙江的铁路以时速200-250km/h的居多，如今并不能满足当下人们的出行需要。今年年底，历时5年建设，时速350km/h的杭绍台高铁将通车。

杭绍台高铁自杭州东站到台州的温岭站，全长226公里，设绍兴北，上虞南，嵊州北，嵊州新昌，天台山，临海，台州中心，温岭，共8站。其中，台州中心站规模达4台10线，仅次于杭州东站，建筑面积近8.5万平方米。采用高架候车厅，东西站房双向进出站，年底将先行开通西站房和西广场。

台州中心站非常现代化和人性化，地上三层，三层为候车厅，二层是铁路轨道，站台，一层是出站通道，在铁路桥下，建设有停车场，公交车站，出租车停靠点。台州属于南方沿海城市，降水比较多，东西两侧站房匝道及旅客落客平台增加了全覆盖式屋盖，扩大了雨棚的覆盖面，旅客下车进站不用担心淋雨。另外，地下还有三层，分别预留了两条地铁接入条件。

我们常说的台州中心站只是临时工程名称，开通后，计划定名台州站，现在的台州站是甬台温快速铁路的一个中间站，已经于今年6月更名为台州西站。原台州站位于台州市黄岩区，距离台州市中心有10多公里，而台州中心站位于内环东路附近，就在市区边缘。

对于这个更名，有人支持，也有人反对。支持者认为台州西站和台州站的重新命名，更贴合实际区域位置，给旅客明确的方向感。反对者认为台州站建成10多年，旅客已经适应了站名和对应的位置。不如老站按原来的名称，新站选址位于市区，就叫台州中心站。

朋友们，台州站更名为台州西站，是否对你造成不便？你认为台州中心站定名台州站怎么样？欢迎在下方评论区留言分享你的看法。